今年是京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略提出10周年。近日,記者從市政府新聞發(fā)布會上獲悉:10年來,我市交通運輸部門主動服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略,一張圖規(guī)劃、一盤棋建設(shè)、一體化發(fā)展,加強近、中、遠期項目儲備,加快項目落地建設(shè),推動京津冀交通一體化從“藍圖”到“現(xiàn)實”,協(xié)同發(fā)展交出亮眼成績單。
公路網(wǎng)互聯(lián)暢通。一是高速路網(wǎng)密度居全省前列。2014年以來,我市持續(xù)推進京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,秦濱高速、京秦高速等高速公路相繼建成通車,全市國家級高速公路由2條增加到4條,京津冀交通一體化水平不斷提升。目前,我市共有高速公路12條段,總里程839公里,密度達到每百平方公里6.23公里,居全省前列。以京津唐高速、唐曹高速等為主骨架,連接了北京、天津、河北等地,初步形成“三縱五橫”路網(wǎng)布局。二是交通項目建設(shè)全面發(fā)力。堅持項目為王,加快重點項目建設(shè),秦唐高速一期工程預(yù)計年內(nèi)建成通車;秦唐高速二期、唐津高速改擴建、長深高速改擴建、赤曹高速京哈至唐秦段等高速公路正在推進項目前期工作,力爭“十四五”期間全部開工建設(shè)。攜手天津、秦皇島等周邊市區(qū)打通高速和國道“大動脈”,全面推進“雙大外環(huán)”建設(shè),加快完善全市路網(wǎng)體系,全市對接天津的接口路已達到13個。
運輸服務(wù)穩(wěn)步提升。一是實現(xiàn)京津冀聯(lián)網(wǎng)售票。全市14家等級客運站實現(xiàn)京津冀聯(lián)網(wǎng)售票,支持多元化售票、智能檢票和報銷憑證打印等功能,實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”。2023年全年共發(fā)售電子客票78萬張。唐山至大興機場客運班線開通4年來,極大方便了京唐兩地群眾出行需求。二是一卡通實現(xiàn)互聯(lián)互通。乘客可持京津冀公共交通一卡通,在全國300余個城市公交、31個城市地鐵和其他地市已實現(xiàn)縣級公交一卡通的縣區(qū)刷卡乘車,實現(xiàn)“一卡在手,出行無憂”。三是示范城市創(chuàng)建成果顯著。2015年以來,我市堅持綜合運輸發(fā)展理念,提升運輸基礎(chǔ)設(shè)施,強化運輸一體化服務(wù),促進運輸信息共享,健全管理體制機制,積極探索推進多種運輸方式協(xié)同發(fā)展,成功創(chuàng)建全省唯一、全國首批綜合運輸服務(wù)示范城市,有力支撐構(gòu)建京津唐半小時經(jīng)濟圈、生活圈、旅游圈。
空中通道提質(zhì)擴容。一是機場保障能力大幅提升。我市緊盯“打造首都機場客運分流機場和京津冀東北部航空貨運中心”目標(biāo),堅持“客貨并舉,商旅并重”,2021年完成了唐山機場T1候機樓改造項目,機場保障能力從50萬人次提升到100萬人次。2023年,機場航線達到22條,通達城市27個,形成了覆蓋東北、西北、西南、華南、華東等地的全方位航線網(wǎng)絡(luò)布局, 進一步拓寬唐山對外開放的空中通道,成為京津冀區(qū)域重要支線機場。2023年,旅客吞吐量達到66.9萬人次,創(chuàng)歷史新高。二是全國首家中小機場創(chuàng)新實驗室建成。2021年,唐山機場與航科院中宇公司建成全國首家中小機場創(chuàng)新實驗室,空地一體化系統(tǒng)、智能驅(qū)鳥系統(tǒng)、智能單燈監(jiān)測系統(tǒng)、保障節(jié)點采集系統(tǒng)、圍界防攀爬系統(tǒng)、機坪紅綠燈系統(tǒng)已完成研發(fā)并成功上線。三是機場改擴建加速推進。三女河機場規(guī)劃建設(shè)T2航站樓面積2萬平方米,改擴建完成后機場將增加8個C類機位,總機位數(shù)量達到16個,預(yù)計到2035年國內(nèi)年旅客吞吐保障能力達到190萬人次。
港口合作提質(zhì)增效。一是躋身8億噸大港行列。唐山港積極努力打造世界一流綜合貿(mào)易大港,持續(xù)優(yōu)化港口和鐵路集疏運體系,推動港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快內(nèi)陸港和跨境班列發(fā)展,全面服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。2023年,完成貨物吞吐量8.42億噸,同比增長9.53%,位居世界沿海港口第二位,其中煤炭、礦石、石油、天然氣等占比高達80.32%;集裝箱吞吐量209.36萬標(biāo)箱,總量居全省首位。二是津唐港口協(xié)作成效凸顯。2016年唐山港集團與天津港集團整合集裝箱運輸軟硬件資源,成立津唐國際集裝箱碼頭有限公司,實現(xiàn)兩港之間的集裝箱資源統(tǒng)籌和航線共享。成立8年以來,津唐國際集裝箱碼頭有限公司已累計運輸集裝箱1457萬標(biāo)箱,極大提升了唐山港集裝箱吞吐能力。
對接協(xié)作持續(xù)深化。近年來,津唐兩地在交通規(guī)劃、服務(wù)、管理等方面推動一體化發(fā)展,加強交通重點項目合作,唐秦高速二期與天津唐濱高速簽訂了接線協(xié)議,兩項目在“十四五”期間同步建設(shè),打造唐津兩市第三條高速通道,促進京津冀交通一體化發(fā)展邁上新臺階。協(xié)助蘆臺、漢沽兩區(qū)就205國道蘆臺、漢沽段改擴建工程與天津市建立溝通協(xié)調(diào)機制,助力天津市項目盡早啟動實施。
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